鞍钢深入贯彻落实党中央、国务院加快建设世界一流企业的重大决策部署，以提升“五个价值”为引领，因地制宜、因企施策、多线并行推动物流体系变革，对内整合分散物流资源，对外共创协同发展局面，不断强化数字赋能供应链生态，实现物流降本提效，助力企业价值创造能力提升。2024年钢铁基地供应、生产、销售物流累计降本23亿元、降幅9%；2025年上半年降本14.13亿元、同比降幅11.71%。

　　以物流成本、物流效率最优为目标，整合西南、东北生产基地物流，深化区域物流布局与资源优化配置，不断构建现代供应链体系新优势。一是高站位谋划，下好顶层设计“先手棋”。将物流专业化整合纳入鞍钢发展战略一体谋划，印发《鞍钢深化整合融合实施方案》，确定“打造线上线下融合发展现代供应链平台”发展目标，统筹规划、分步实施，推进物流资源整合协同。西南基地推动物流业务向“管理+运营”模式转变；东北基地按照“一总部多基地”模式，构建界面清晰、高效协同、科学规范的物流管理体系。二是高质量推进，打好专业化整合“主动仗”。建立覆盖集团总部、二级子企业、生产基地、物流企业的矩阵式工作专班，横向上各项业务协同推进，纵向上逐级抓落实压责任，确保整合工作全面系统、一贯到底。西南基地以西部物联公司为平台，整合攀钢六大生产基地物流资源和4家非专业化企业的物流业务；东北基地以德邻陆港公司为平台，建立一体化协同高效联动机制，有效提高物流业务资源配置效率，确保集团整体利益最大化。三是创新运营模式，打出PG电子 PG平台降本增效“组合拳”。围绕供应、生产、销售全链条靶向发力、精准施策，全面激活物流价值创造能力。深度介入供应物流，强化供、产、运高效联动，有效推动业务界面向供应端延伸，年压降物流费用4.4亿元。全面优化生产物流，规范标准作业流程，锁定工序时间定额，作业工序减少34.8%，西南基地年压降物流费用0.9亿元，东北基地物流降本39.5元/吨、降幅9%。统筹策划销售物流，强化仓储、运输、加工配送等环节资源协同，实现钢铁主业与物流企业降本双赢，年压降物流费用2.3亿元。

　　以构建“互信共赢”供应链生态为抓手，与沈阳铁路局进行全方位、深层次协作，推动物流业务从“单一降本”向“共创价值”转变。一是构建协同机制，降本增量取得新突破。聚焦“全链路降本增效、铁路技术创新、数据互联互通”三大领域，与沈阳铁路局共建多层级战略协作平台，达成10项战略共识，构建辽宁区域产业链协同生态，鞍山钢铁签订东北首单《物流总包协议》，年目标运量提升至3400万吨。开创“总包合作+双向赋能”新模式，横向以“自提客户清单共享+公转铁平台共建”促进沈阳铁路局运量增长，新增铁路年运量23万吨；纵向推动局车延占费标准从4档减至2档，鞍钢辽宁基地2025年一季度实现物流降本390万元，形成“铁路货运规模上升、钢厂吨材物流成本下降”的良性循环。二是突破体制壁垒，降本提效跑出新速度。首创“局站企”一体化运营模式，推进铁路物流全要素深度融合，实现局车装车兑现率从78.9%提升至87.1%、卷钢车返厂率由1.6%降至1.3%、局车停留时间较计划指标缩短1.6小时“三项突破”。构建“定制化运输产品”服务矩阵，加强政策供给赋能，鞍山至无锡“公转铁”线天降至5天；治理运输全链堵点，沈阳铁路局每日提供一列修竣车发运卷钢，车辆周转效率提升25%。三是推进生态共建，开创合作共赢新局面。构建铁路与企业物流生态圈，推动鞍钢铁路道砟石产品布局延伸，实现沈阳铁路局需求与鞍钢产品供给精准对接，已完成铁路道砟石供应19万立方米，销售收入近1000万元，合同履约率达100%。筑牢运输安全防线，针对解冻工艺超温安全隐患，投入9440万元“一库一策”实施解冻库改造，创新建立三维智能管控模型，实现解冻作业标准化率100%、局车高温致损率归零。建立“互联互通”信息化平台，钢厂精准获取12类铁路动态信息，铁路局实时掌握9项厂内运输数据，实现“分钟级响应、全要素联动”，接车人员由8人减至4人，单列车接车信息处理时效由60分钟压缩至10分钟。

　　以打造智慧供应链线上平台为依托，持续推动现代供应链的商流、物流、信息流、资金流“四流合一”，对内实现供应链全过程数字化管理，对外打造钢铁行业供应链生态圈。一是打造“新模式”，构建线PG电子模拟器 PG电子网站上线下融合发展新格局。推进数字技术与生态场景深度融合，构建“互联网+销售”“互联网+金融”“互联网+物流”“互联网+服务”多元生态，探索供应链上下游资源整合，形成线上交易、网络货运、公铁海运输及多式联运、仓储加工配送、车后市场、信息与技术等现代供应链“全链条、一站式”集成服务能力，打造“线上平台、线下实体”的供应链服务新模式。二是开发“产品集群”，建设一体化供应链服务平台。打造双向发展的产业服务平台，对内服务钢铁主业实现供应、生产、库存、物流、销售、财务全业务流程数字化管理；对外以满足中小微和终端客户为出发点，积极开发满足多样化市场需求的产品，形成畅途、云仓、循环、加工等具有钢铁供应链特色的产品集群，完善准入及交易规则，创新交易品种竞价模式，丰富交易渠道，增强用户黏性，2024年订货量、交易量累计实现1191.8万吨、260.7万吨，创效3933.7万元。三是推进“共创共享”，构建钢铁行业供应链生态圈。以智慧供应链服务平台为依托，发挥区域核心链主地位，链接35家钢厂及其分支机构、4万余家钢材服务商及用钢企业、800余家社会承运商及2万余辆（艘）车船，大力推动资源上PG电子 PG平台平台，实施业务公开与阳光竞价，精准供需匹配，提升资源利用效率，促进细分领域分工，拓延平台参与者的合作广度与深度，以市场化方式培育平台可持续发展能力，全力打造钢铁行业供应链生态圈。

　　下一步，鞍钢将以价值创造为导向，持续提升产业链供应链韧性和安全水平，建成与世界一流企业相适应的供应链管理体系，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业作出新的更大贡献。