伊朗此次主要针对中东地区美军基地进行回应袭击，部分建筑受损程度有限，比如迪拜帆船酒店一侧受损失火，世界第一高楼哈利法塔进行紧急疏散，未报告结构性损伤，杰贝阿里港个别泊位起火等，迪拜 和阿勒马克图姆国际机场暂停运营。

　　钢材进出口影响：霍尔木兹海峡航运的停摆使得国内钢筋出口伊朗航线受阻，替代航线受漫长陆路距离和空袭影响，运营也难以维持；杰贝阿里港的暂停运营使得散杂货钢材进口商将货物转移至富查伊拉港和沙迦港，但转港同时也导致正常运营的港口出现压港，短期内难以缓解。

　　市场价格影响：阿联酋钢坯螺纹钢供应不足局面持续已久，市场经常出现规格缺货现象，海外地缘的冲突扰动将会进一步加剧供需的错配，价格有继续推涨的可能。

　　2026年2月28日美以伊爆发冲突，随着中东局势的严峻升级，已蔓延至海湾地区。针对此次事件的影响，我网进行了梳理和调研，相关内PG电子游戏 PG电子官网容如下：

　　对伊朗国内钢厂生产影响：伊朗是全球第十大粗钢生产国，钢铁工业是其支柱产业，本土产能规模巨大，伊朗本土钢铁总产能约5,500万吨/年，2026年1月伊朗粗钢产量260万吨，同比增长15.1%，伊朗拥有丰富的铁矿石和天然气资源，为钢铁生产提供了充足的原材料保障，但因煤焦资源的缺乏，高炉这种长流程炼钢无法大规模发展，伊朗本土多采用直接还原铁及电弧炉生产，而伊朗本土废钢资源不足以满足电炉炼钢的需求，主要依赖于进口，霍尔木兹海峡航运的停摆将对伊朗进口产生影响，使得本地钢铁产量下降。

　　对中国出口伊朗钢材影响：据海关数据显示，2025年中国出口伊朗钢材26.7万吨，占国内总出口比重仅 0.22%。目前国内主要通过海运向伊朗输送钢材，从青岛、天津、上海、连云港等港口起运，穿越南海经过马六甲海峡到达印度洋，再由霍尔木兹海峡从阿巴斯港进入伊朗。替代航线从国内港口出发，绕过霍尔木兹海峡，由阿曼湾经恰巴哈尔港进入伊朗，但恰巴哈尔港吞吐能力和基础设施远不如PG电子官方网站 PG电子网址阿巴斯港成熟，难以短时间内承接大规模钢材进口，且从恰巴哈尔港将钢材运往伊朗核心工业区如德黑兰、伊斯法罕需要跨越漫长的陆路距离，由于部PG电子官方网站 PG电子网址分铁路、公路可能在空袭中受损，替代航线将难以运营。综合来看，随着霍尔木兹海峡短期内关闭，国内钢材出口将受到严重阻碍，虽有替代航线，但受漫长的陆路距离和空袭影响，其运营将难以维持。不过由于出口总量不多，整体影响有限。

　　阿联酋情况：2月28日晚，阿布扎比和迪拜等地接连传出爆炸声，位于迪拜朱美拉棕榈岛全球唯一的七星级酒店帆船酒店受损，现场有火情发生，世界第一高楼哈利法塔启动紧急疏散。迪拜国际机场和阿勒马克图姆国际机场暂停运营，航空枢纽停滞。

　　短期来看，杰贝阿里港暂停运营导致钢材装卸全面停滞。据悉中国钢材出口阿联酋采用件杂货与集装箱两种运输方式，前者主要通过杰贝阿里港，后者则可能通过多个港口装卸。2024年，杰贝阿里港件杂货吞吐量为540万吨，同比增长23%，钢材是件杂货的主要品类之一，占比超60%约324万吨。另外中国约50%中东进口货物经杰贝阿里港中PG电子游戏 PG电子官网转，是中国钢材出口阿联酋的核心枢纽。据知情人士透露，目前杰贝阿里港已压港200多条船，部分散杂货钢材进口商申请将发往杰贝阿里港和阿布扎比港的船转到富查伊拉港，沙迦港和富查伊拉港仍可正常营业，但转港导致富查伊拉港严重压港。

　　据马士基(Maersk)3月1日发布ME11和MECL航线改道公告，明确表示因中东安全局势恶化，暂停经曼德海峡苏伊士航线，改道好望角，导致航程增加10-15天。据赫伯罗特（Hapag-Lloyd）发布的航线调整通知，改道好望角，预计运输成本增加 30% 以上。据财联社3月1日报道，霍尔木兹海峡风险爆表，部分航线%，船东被迫改道或暂停运营。据航运业协会的数据显示，改道好望角使船舶周转效率下降约20%，这相当于全球有效运力减少了10-15%，进一步推高运价。全球最大的集装箱船公司MSC于2026年3月1日在官网发布客户公告，明确为安全预防性措施，暂停所有发往中东地区的全球新增货物订舱，直至另行通知。综合来看，短期内船舶舱位需求将暴增，运费大涨。

　　据目前阿联酋市场反馈，当地商户居家办公，问价询盘已停滞，不过ESI钢厂出厂价螺纹钢已涨至2721迪拉姆/吨，市场价格更甚，较2月底上涨70-80迪拉姆/吨不等，来自沙特和阿曼等国的外来资源受事件影响，资源短期内难以流入，低价资源减少，螺纹钢部分规格及钢坯在后市存在断供风险，价格将进一步推涨。